臨近12月，拉綠通的卡友注意到即將來臨的政策變化了嗎？在此前，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于做好高速公路車輛通行費優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》，決定將高速通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。12月31日之后，拉綠通又會發(fā)生什么樣的變化呢？
綠通預(yù)約通行 過渡期前可以不預(yù)約
眾所周知，自取消省界收費站后，全國高速公路開始統(tǒng)一實行“邊通行、邊計（收）費”的新模式。但是，由于ETC龍門架僅能記錄判斷車輛通行路線時間，無法識別貨物運輸種類，因此，綠通運輸需采取預(yù)約通行的方式進行。
但是，由于此前很多卡車司機并不熟悉或者并未安裝ETC，不能夠熟悉的完成綠通高速通行預(yù)約，因此將過渡期設(shè)置為12月31日。
簡而言之，在過渡期期間，也就是12月31日前，無論車輛有沒有安裝ETC或者有沒有進行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，只要出口收費站查驗合格，都可免收通行費。如果在通行期間，沒有預(yù)約將會按照統(tǒng)一標(biāo)準收費，在高速出口經(jīng)查驗合格的可以申請退費。不過退費這種事，能夠避免還是盡量避免的好，麻煩。
過渡期后 預(yù)約通行且需符合條件
根據(jù)《通知》要求，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（插秧機）的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預(yù)約通行方式，享受通行費優(yōu)惠政策，并依據(jù)信用記錄逐步降低查驗頻次；未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用（如被列入ETC用戶信用黑名單），領(lǐng)取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策。
簡而言之，過渡期之后，也就是2021年1月1日開始，必須安裝ETC車載裝置，且需提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，才能夠享受綠通免費通行政策。
當(dāng)然，提前在網(wǎng)上預(yù)約并不代表出口不查驗貨物種類。需要注意的是，符合條件的卡友應(yīng)在高速出口收費站主動向收費站工作人員提出申請，待查驗過后，方可離開收費站查驗點。如查驗結(jié)果合格，按規(guī)定免收通行費。否則，將全額扣除應(yīng)交的車輛通行費。
此外，根據(jù)此前按軸收費的要求，享受免費政策還應(yīng)滿足下面條件：
1、整車合法裝載。合法裝載指車貨總重及外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的較大限值，且所載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。
2、二軸貨車“合法裝載運輸”的認定標(biāo)準，主要是指車貨總質(zhì)量不超過18噸，且不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
這一點也是比較有爭議的地方，主要是指藍牌輕卡。目前，雖然暫時允許藍牌輕卡車貨總重不超18噸可以上高速，但是并不代表超載是合法行為。另外，多數(shù)地區(qū)對于超載的藍牌輕卡是不予免除綠通運輸過路費。
3、超載車輛不享受綠通免費通行的優(yōu)惠政策。規(guī)定指出，貨車稱重檢測結(jié)果不大于《公路貨運車輛超限超載認定標(biāo)準》105%的，暫按未超限超載處理。
超限5%是考慮到各地收費站地磅稱量差異所設(shè)立的，并不代表可以合法超載5%，因此建議不要去考慮這些小門路，萬一多超一點那得不償失了。
4、享受綠通免費通行政策，必須符合鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄。不再目錄范圍內(nèi)的，不予享受綠通免費通行政策。在相關(guān)政策中，有一條比較利好的是要求規(guī)范鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種查驗，確保全網(wǎng)政策統(tǒng)一，確保符合條件的運輸車輛通行費應(yīng)免盡免。
因為，在此前各地標(biāo)準不太統(tǒng)一，也鬧出了不少糾紛。比如，生花生在運輸過程中，由于天氣炎熱變成干花生，又或者生大蒜在運輸過程中，變成干大蒜等等問題，此前鬧出了不少矛盾。因此，也希望各地能夠盡快更新說免征目錄，統(tǒng)一細化標(biāo)準，讓卡友在運輸時有更好的參考。
在車輛駛?cè)敫咚俟非?小時，可通過微信小程序“中國ETC服務(wù)”進行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，注意網(wǎng)絡(luò)預(yù)約需要實名認證。除此之外，也可在收費站入口指定車道進行車道預(yù)約通行登記。
在預(yù)約小程序上可以看到，除了需要填寫通行出入口以及貨物信息之外，還需要上傳“道路運輸證”以及車輛運載貨物照片，中間還需上傳貨物裝卸過程的照片。這一點，對于不太熟悉操作手機的卡友而言，確實不太友好。當(dāng)然，具體執(zhí)行落地情況還不得而知，希望在流程上再簡化一些吧。